暮春时节，走进余干高新技术产业园区，一片热火朝天的生产景象映入眼帘。车间内，AGV智能搬运机器人穿梭自如，精准配送物料；大屏上，生产数据实时跳动，每一个产品都拥有独一无二的“身份证”；仓库里，无人值守的智能货架井然有序，物料先进先出，全程可追溯。
这是余干县汽摩配产业数字化转型的生动缩影。近年来，该县以科技创新为引领，以数字化改造为抓手，推动传统制造业向高端化、智能化、绿色化迈进。目前，园区规模以上制造业企业数字化转型率已达80%，一批骨干企业脱颖而出，订单饱和、产销两旺，展现出强劲的发展韧性与增长潜力。
在江西辰明汽车工业有限公司生产车间，记者看到，偌大的厂房里工人不多，但生产秩序井然。一排排产品在高精度模具和自动化设备的加持下，快速成型，AGV小车沿着预设轨道将物料准确送达指定工位，整个过程流畅高效。
“从创立之初，我们对标的就是全球最顶尖的产品。”公司副总经理颜海波告诉记者，正因为目标定得高，智慧化、数字化建设从一开始就被摆在了核心位置。公司先后部署了自动模流分析系统、自动化模具制造系统、智能化仓储系统以及PRM（产品研发管理）系统，实现了从模具设计、生产制造到仓储管理的全流程数字化管控。
以智能仓储为例，公司建立了两个智能化无人仓库，物料自动出入库、自动退料，先进先出、防错防漏全部由系统自动完成。“过去没有这套系统时，每个月光用错料就有三到五起。现在这种情况完全杜绝了。”颜海波算了一笔账：两个智能仓库至少节省了10个人力成本，模具车间也减少了5名工程师的配置。
今年3月，公司又上线了MES（制造执行系统）产品追溯系统。“我们给每个产品赋予唯一的二维码，就像身份证一样。”颜海波介绍，通过扫描二维码，可以清楚知道这个产品用的是哪家供应商的原材料、什么时候生产的、谁生产的、经过了哪些工艺流程。“所有数据存储在服务器里，可以保存15年。将来市场上出现任何质量问题，我们都能做到完美追溯。”
智能化改造带来的不仅是成本下降，更是效率与质量的双重跃升。颜海波感慨地说：“数字化系统在防错防漏、质量提升、产品可靠性方面带来的好处，我们深有体会。”去年11月和12月，多家主机厂前来审核，对公司数字化转型的成效非常认可，并顺利拿下了订单。“预计2026年，我们的订单量将达到原来的三倍。”
与辰明公司相距不远的江西欧晟精密科技有限公司，同样是一派繁忙景象。生产线上，发动机缸体缸盖、新能源电机壳体等产品源源不断下线，准备发往全国各地。
“我们目前有三条加工线年会新增四条加工线万元的产能规模。”公司总经理徐海登告诉记者，当前订单处于饱和状态，产品供不应求。
欧晟精密的产品为何如此抢手？答案藏在“精”字里。作为一家专注于汽车核心零部件制造的企业，欧晟精密从原材料采购到加工工艺，再到质量检测，每一个环节都严格把控。徐海登表示，正是得益于持续的技改投入和精细化管理，产品的一致性和可靠性得到了主机厂的高度认可。
据了解，欧晟精密所在的余干高新技术产业园区，已形成较为完整的汽摩配产业链，涵盖模具制造、零部件加工、总成装配等多个环节。随着新能源汽车产业的快速发展，园区企业纷纷抢抓机遇，加大研发投入，积极拓展新能源电机壳体、轻量化零部件等新兴领域，产品结构不断优化，市场竞争力持续增强。
“我们出台了数字化转型的奖励政策，同时积极帮助企业争取省级、市级的数字化转型资金补助。”余干县高新技术产业园区党工委副书记、管委会主任谭文辉在接受采访时表示，汽摩配企业处于科技前沿，只有通过科技创新和数字化转型，持续提高产品质量、提升生产效率、降低生产成本，才能在激烈的市场竞争中发展壮大。
谭文辉介绍，目前园区规模以上制造业企业数字化转型率已经达到80%。“2026年，我们将继续加力推动企业数字化转型工作，让园区的汽摩配产业再上一个新台阶。”
记者在采访中了解到，余干县在推动数字化转型过程中，注重分类施策、标杆引领。对于有条件、有意愿的龙头企业，支持其建设智能工厂、数字化车间，打造行业标杆；对于中小企业，则通过政策引导、技术服务、金融支持等方式，降低数字化转型门槛，推动“上云用数赋智”普惠落地。
与此同时，园区还积极搭建公共服务平台，引入数字化服务商，开展诊断咨询、技术培训、供需对接等活动，营造良好的数字化生态。一系列务实举措，有效激发了企业转型的内生动力，形成了“龙头带动、梯次跟进”的良好局面。
从“制造”到“智造”，从“跟跑”到“领跑”，余干汽摩配产业正以数字化转型为牵引，加速驶入高质量发展新赛道。可以预见，随着数字技术与制造业深度融合，这片热土上还将涌现更多“聪明工厂”、更多“拳头产品”，为上饶工业经济高质量发展注入源源不断的新动能。